Определение слова «ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ»

Экологические термины и определения:

Двигатель внутреннего сгорания, работающий по иной схеме, чем бензиновый двигатель автомобиля. В Д.д. происходит воспламенение дизельного топлива от сжатия. Достоинством Д.д. является меньший расход топлива (и меньшая цена самого топлива), меньшее количество выбросов оксида углерода, углеводородов и оксидов азота (табл. 11). Однако в целом содержание токсичных для человека загрязнителей в выхлопах Д.д. в 100 раз больше, чем карбюраторного. Попадание в организм 0,1 мг вредных веществ, содержащихся в выхлопах Д.д., способно привести к летальному исходу. Выхлопы Д.д. вызывают у человека сильный кашель, отек легких, повышают вероятность заболевания раком.

Научно-технический словарь:

ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, в котором тепло для поджигания горючего получается путем сжатия воздуха. Этот тип двигателя был изобретен Рудольфом ДИЗЕЛЕМ в 1890-е гг. Его называют также двигателем с воспламенением от сжатия. Топливно-воздушная смесь быстро сгорает и расширяется, приводя в действие поршни. У дизельных двигателей обычно имеются нагреватели, носящие название запальной свечи, для разогрева цилиндров в процессе запуска. После того, как двигатель заработал, нагреватели можно отключить.

Во время работы в дизельном двигателе вместо свечи зажигания используется принцип зажигания при сжатии. Воздух вводится в цилиндр (А). Инжектор (1) впрыскивает в цилиндр горючее, а поршень при движении вверх (В и С) сжимает смесь. В этих условиях происходит спонтанное воспламенение горючего (D); продукты сгорания расширяются и толкают поршень вниз. Вращение коленвала толкает поршень вверх (Е), и происходит выброс выхлопных газов. В дизельном двигателе, показанном на рисунке, турбовен-тилятор использует энергию выхлопных газов для нагнетания воздуха в цилиндр при помощи подсоединенных к нему крыльчаток, что позволяет достичь более сильного сжатия в цилиндре.

Смотреть другие определения →