Большая советская энциклопедия:
Буровая каретка
Передвижная установка для механизированного бурения (См. Бурение) шпуров и скважин из подземных горных выработок. Выпускаются Б. к.: для вращательного бурения электросвёрлами в породах ниже ср. крепости; для вращательно-ударного бурения специальными бурильными машинами в средних и крепких породах; для ударно-поворотного бурения колонковыми бурильными молотками в породах любой крепости. На Б. к. применяют длинноходовые, канатно-поршневые, цепные или винтовые податчики, позволяющие бурить шпур или скважину глубиной до 2,5 м одним буром, что сокращает время вспомогательных операций.
Б. к. применяются при проходке выработок и в очистных забоях для отбойки руды в камерах (рис. 1). Последние имеют несколько буровых машин (до четырёх) и обуривают забои большой высоты (до 12 м). Б. к. для бурения в горизонтальных выработках состоит из платформы на пневматическом, колёсно-рельсовом или гусеничном ходу, на которой монтируется один или несколько гидравлических или винтовых манипуляторов с автоподатчиками и установленными на них бурильными машинами (рис. 2). Б. к. закрепляется рельсовыми захватами (каретка на колёсно-рельсовом ходу) или гидродомкратами. Для бурения взрывных скважин диаметром 60—70 мм и глубиной до 50 м созданы самоходные Б. к., на которых устанавливают один или два бурильных молотка с независимым вращением инструмента. Разработаны Б. к. для обуривания забоев вертикальных стволов шахт (рис. 3), представляющие собой складывающуюся раму, раскрепляемую в забое домкратами. После обуривания забоя рама поднимается к подвесному полку.
Б. к. заменяют малопроизводительное ручное бурение и создают предпосылки для многомашинного автоматизированного бурения шпуров и скважин.
Лит.: Соловьянов Л. Н.. Макашов Л. Н., Кучер Я. А., Буровые машины для металлических рудников, М., 1964: Техника бурения при разработке месторождений полезных ископаемых, М., 1966.
Б. Н. Кутузов.
Рис. 1. Башенная буровая каретка.
Рис. 2. Самоходная буровая каретка.
Рис. 3. Буровая каретка для работы в вертикальных стволах шахт.
Горная энциклопедия:
(a. drill carriage, drill steel car; н. Bohrwagen, Bohrgeratwagen; ф. jumbo, chariot de forage; и. carro de perforacion) — установка для механизир. бурения шпуров и скважин в подземных горн. выработках. В горизонтальных и наклонных горн. выработках применяют самоходные Б. к. (рис. 1), в вертикальных стволах шахт — подвесные. Самоходная Б. к. — платформа на пневматическом, колёснорельсовом или гусеничном ходу, на к-рой монтируется один или несколько (до 4 и более) гидравлических, реже винтовых манипуляторов с автоподатчиками и бурильными машинами вращат., ударно-вращат. или вращат.-ударного действия. Нек-рые Б. к. оборудуются кабиной с крышей и пультом управления. При работе Б. к. закрепляются в выработке рельсовыми захватами или гидродомкратами. Самоходные Б. к. используют при проходке горн. выработок и ведении добычных работ. При бурении в выработках и камерах большой высоты применяют башенные Б. к. Подвесная Б. к. — складывающаяся рама, закреплённая в забое домкратами, с установленными на ней манипуляторами, автоподатчиками и бурильными молотками. После обуривания забоя рама поднимается к подвесному полку.
Рис. 1. Буровая каретка для бурения горизонтальных и наклонных шпуров: 1 — бурильный молоток; 2 — буровая штанга; 3 — породоразрушающий инструмент; 4 — автодатчик; 5 — манипулятор; 6 — гидро- и пневмошланги; 7 — кабина с пультом управления.
В Б. к. применяют длинноходовые, канатно-поршневые, цепные или винтовые податчики, позволяющие бурить шпур или скважину глуб. до 2,5-3,5 м и более одним длинным буром. При работе Б. к. в забое электроэнергия к ним подаётся по кабелю, вода и сжатый воздух по шлангам.
Б. Н. Кутузов.
© «СловоТолк.Ру» — толковые и энциклопедические словари, 2007-2020