Большая советская энциклопедия:
Мостовое полотно
Верхнее строение железнодорожного пути на мосту, часть ж.-д. моста, непосредственно воспринимающая силовые воздействия от колёс подвижного состава и передающая их на конструкцию пролётного строения. Различают М. п. на балласте и на поперечинах. М. п. на балласте устраивают на малых мостах, Путепроводах, железобетонных мостах (См. Железобетонный мост), а также на мостах, расположенных на кривых участках пути или на уклоне. Путевые рельсы здесь прикрепляют к деревянным или железобетонным шпалам, уложенным на щебёночный балласт. М. п. на поперечинах делают преимущественно на металлических мостах; путевые рельсы прикрепляют к деревянным поперечинам (мостовым брусьям), уложенным на продольные или главные балки пролётного строения и соединённым с ними специальными (так называемыми лапчатыми) болтами. См. также Верхнее строение пути, Мост.
Н. Н. Богданов.
© «СловоТолк.Ру» — толковые и энциклопедические словари, 2007-2020